32万入手新款宝马3系次入门车型值得吗？

今天我们就来探讨一下：

新款宝马3系次入门款车型为320Li M运动套装，售价为32.19万元。外观方面，新款3系的前脸设计更加硬朗，双J式大灯和中网区域的镀铬点阵装饰，带来了更浓郁的金属质感。前包围采用了熏黑中网和黑色高亮装饰件，强化了运动元素。虽然侧身与尾部的调整并不明显，但运动套件的增加使整体造型更加动感。

内饰方面，新款宝马3系取消了经典的鸡腿式挡杆，改为按键和旋钮设计，同时配备了14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。虽然科技感十足，但鸡腿式挡杆的缺失还是让一些车友感到遗憾。总的来说，内饰设计褒贬不一。

配置方面，这台车作为次顶配车型，提供了5个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、倒车影像等安全配置。操控方面，配备了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车和上坡辅助等功能。此外，还有卫星导航、手机互联、语音识别、车联网、OTA升级等智能化配置，以及自动空调、自动头灯等舒适性配置。不过，想要更多配置，需要进行选装。

空间方面，新车的车身尺寸为4838*1827*1454，轴距为2961。虽然加长了车身，但空间表现还是不错的，能够满足日常家庭用车的需求。满座情况下，也不会感到拥挤。

动力方面，新款320Li M运动套装搭载了2.0T低功率发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为156匹，最大扭矩为250牛·米。虽然动力数据一般，但驾驶感受依然很宝马，具备一定的驾控氛围。不过，建议选择325或330版本，后段加速会更加优秀。

总结一下，23款宝马3系次入门车型的优点包括大气的外观设计、豪华的内饰氛围和舒适的座椅配置。不足之处则在于新的电子挡杆不如经典鸡腿式挡杆霸气，低速时偶有顿挫，以及悬架过于柔软，缺少宝马之前的运动精髓。但总体来说，这一代宝马3系已经向家用市场妥协，更多地偏向年轻化和科技感，虽然有些遗憾，但也符合市场趋势。