电动车充电器坏了怎么维修简单？

首先检查保险丝，用万用表测量其是否断路，如果正常则继续下一步:

接下来，查看电源进线，用万用表的电阻档或二极管档测量是否断路。同时，检查高压滤波电容是否具备约300V的直流电压，或者用交流档测量电源进线是否有220V的输入电压。

接下来是排查电路通路情况，依次测量BC、BD、GH、GI等点是否通路。若发现GH通而GI不通，则可能是共模滤波器引脚脱焊。然后，检测二极管，使用万用表的二极管档测量四个二极管的正向压降，判断是否正常。若不正常，说明二极管损坏。

检查焊点时，需仔细观察电路上各个焊点，看是否存在虚焊或元件脱焊现象，特别是高频变压器、高压滤波电容和电感等大质量元件，建议重新焊接。同时，检查整块电路板，看是否有明显的元件损坏或烧焦发黑的迹象，测量功率器件是否损坏。

确认电源与连接也是关键步骤之一，确保电源插座正常，无松动或短路问题，并检查充电器与电源及电瓶的连接线是否牢固。观察指示灯状态，若指示灯不亮或显示异常，可能是指示灯或内部电路的问题，这时可用万用表检测电压。

此外，检查电源线是否损坏，用万用表进行测量。最后，清洁内部元件，使用吹风机或软毛刷清理内部灰尘和污垢，切勿使用湿布或水进行清洗。如果以上步骤都无法解决问题，建议将充电器送到专业的维修店，由专业人员使用专业设备和技术手段进行诊断和修复。