S挡是摆设吗？

今天就来教你如何正确使用S挡：

对于S挡的作用，许多车主可能并不清楚。小编曾经听到一个朋友说：“S挡是干嘛的？我买车到现在都没敢动过它。”其实，S挡是运动模式Sport挡的简称，旨在提供更强的动力输出。

在S挡模式下，变速箱的换挡时机会被延迟，这意味着发动机的转速会保持在较高的水平，从而即时输出大扭矩，车辆的动力表现也会有所提升。与普通自动挡或CTV车型相比，S挡会将换挡时机延迟到发动机运转最佳的状态，甚至可以达到转速红区。使用S挡时，转速提高，喷油量也会发生变化，从而增加车辆的输出力度。

与此同时，使用S挡时，悬架也会变得更为硬朗，过弯时侧倾会减小，刹车也不会那么点头。不过，由于舒适性较差，很多人会认为使用S挡会损伤发动机或变速箱，从而降低其使用寿命。但实际上，S挡并不会对车辆造成损害，同样的硬件条件下，只是通过改变速比和节气门开度提供不同的驾驶风格。

此外，使用S挡的确会增加油耗。因为进气量增加，油耗自然会比D挡高一些。不过，偶尔使用S挡可以起到清理积碳的作用。在需要急加速时，S挡的降档速率更快，维持低挡位的时间更长，以满足加速需求。变速箱电脑在S挡位下的反应时间要快于D挡，因此使用S挡超车时，会明显感受到加速效果。

总结起来，厂商设置S挡，自然有其道理。在高速状态下如果需要超车，使用D挡降档提速可能会显得过于拖沓，此时不妨尝试一下S挡，感受一下它带来的不同驾驶体验。