吉利和沃尔沃合作的车型有多种,包括SUV车型的领克01和领克02,以及轿车车型的领克03,此外还有PHEV车型。领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌,其外观设计独特,拥有高度的自主风格。横贯前脸的进气格栅使视觉重心往上移,整车外观简约、时尚。吉利是一家民营轿车生产经营企业,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车等众多国际知名品牌。沃尔沃是瑞典著名的豪华汽车品牌,创建于1927年,原是美国福特汽车旗下品牌,2010年被中国吉利汽车收购全部股权及其相关资产,成为其旗下品牌。

第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应