如何开启和使用自动挡的上坡辅助功能

首先，自动挡上坡辅助的开启方法可以分为几个步骤：

首先，确保换挡杆位于P档以外的任何位置，比如N档、R档、S档等。同时，油门踏板不应踩下，车辆需要处于静止状态，并且驻车制动器也不能拉起。有些车型在驾驶者将脚从制动踏板上移开后，上坡辅助系统会自动启动。而有些车型则需要驾驶者进一步踩下制动踏板后，系统才会启动。还有的车辆需要踩下刹车，当发出嘟嘟信号时，上坡辅助系统生效，制动灯会点亮并自动施加制动。

另外，打开车辆的ESP按钮，只要ESP开启，上坡辅助一般也会随之开启。

需要注意的是，自动挡上坡辅助虽然实用，但在某些情况下仍需小心。例如，在平坦或陡峭的滑坡表面启动时，若驾驶员从制动踏板切换到加速踏板操作不当，可能会导致启动困难，因为上坡辅助系统控制最多两秒钟，这期间四个轮子发挥最佳制动力以避免车辆打滑。此外，这种配置只适用于普通坡道起步，如果车辆需要长时间停车，还是要拉紧手刹，否则车辆容易后溜，影响行车安全。

进入上坡辅助功能后，车主的脚应从制动踏板上离开。由于自动挡车型众多，品牌和型号各异，建议车主仔细阅读自己车辆的使用说明书，充分了解具体操作方法，以正确使用上坡辅助功能。自动变速箱油的更换过程主要包括预热、放油、清洗、加油和检查等步骤。

首先，让车辆运行，使自动变速器预热到正常工作温度，即70°C至80°C，这样可以降低油的黏度。停车熄火后，水平停放车辆，选择停车挡并拉紧驻车制动器，拆下油底壳上的放油螺塞，放净油液，并视情况拆下油底壳彻底清洗干净，包括过滤器滤网。然后，用汽油冲洗自动变速器油冷却器，并装好油底壳和放油螺塞。接下来，从自动变速器加油口注入规定牌号的油至规定油面高度。

启动发动机，在怠速下移动选挡操纵手柄，经所有挡位再回到停车挡，检查油面，若低需继续加。让车行驶至发动机和自动变速器达正常工作温度后，再次检查热状态下油面高度是否在上限附近并调整。还有一种重力换油法，即找到变速箱的放油螺丝侧面的加油口，拧开放油螺丝接油，放油同时拧开加油口让油放得更干净。用自制加油设备泵油，重力加油分两次，第一次加3升多变速箱加油口大量溢油，启动车辆挂入各个挡位行驶几十秒，继续加油至大量溢出。

循环机换油则是用循环机连接变速箱油路接口，将新油注入通过新油把旧油“推”出去，能清洁变扭器和油道的杂质、油垢，油越脏说明清洁越干净。注意CVT变速箱要用专用油，不能用AT变速箱油代替。自动变速箱油更换很重要，不及时更换会影响车辆性能、油耗和变速箱寿命。90%的自动变速器故障是因变速箱油污染劣化引起，所以换油要彻底清除旧液排出沉积物，避免污染新油。