大众探岳试驾评测，DQ500变速箱是否真高级？

一汽大众推出的全新中型城市SUV探岳，以其独特的设计理念，让人眼前一亮：

从外观上看，探岳的中网借鉴了武士铠甲纹路，与大众宝来的设计相似，但与传统家族脸谱有所区别。探岳全系标配远近光LED大灯，日间行车灯巧妙地集成在了转向灯下方，这无疑提升了车辆的辨识度。

车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4595*1860*1660毫米，轴距为2731毫米，虽然车身尺寸不大，但车内空间却很宽敞，满足日常使用需求。探岳的后备箱容积为506升，支持电动尾门、扫堂腿式感应开启、后排座椅一键放倒等功能，实用性极强。车内整体氛围高级，配备液晶仪表盘、真皮座椅、12向电动调节、腰部支撑和座椅通风加热等功能，座椅舒适性一般，但侧向支撑性很好。

动力方面，探岳搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与7速湿式双离合变速箱配合默契，驾驶感受平稳且轻松。不过，油门踏板和方向盘转向反馈对于男性驾驶者来说可能稍显轻盈。底盘方面，探岳配备了HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，滤震效果和舒适性表现出色，整车的NVH也相当优秀。

驾驶辅助系统方面，探岳配备了ACC3.0高级自适应巡航、交通拥堵辅助、自动刹车辅助、车道保持、预碰撞安全系统等多项功能，具备L2级别的自动驾驶能力。此外，探岳拥有多种驾驶模式，适合多种路况，偶尔进行轻度越野也没有问题。

总体而言，探岳是一款均衡的车型，外观时尚年轻，动力表现平顺，驾驶体验舒适，虽然价格相对较高，但丰富的配置和实用性使其在同级别车型中具有一定的竞争力。如果能有一定的优惠，相信会吸引更多消费者。