为什么车身在低速时会抖动

车身低速抖动是一个常见的问题，它可能由多种原因导致:

首先，发动机脚垫老化会导致震动传递到车内，从而引发抖动。另外，开启电器系统会增加发动机负荷，使怠速滑落，也可能引起抖动。

节气门、喷油嘴积碳过多、进气管松动、电池头松动、空气滤清器堵塞、燃油加错或有水、刹车片生锈卡死以及一档时离合器松得过快等，都会导致发动机运行不平稳。此外，点火系统故障、火花塞跳火不良、油泵供油压力或进气压力传感器传输数据有误差，也会影响发动机的正常工作。当发动机积碳过多时，燃烧混合气不稳定，冷启动困难且着车后怠速抖动。

除了发动机问题，轮圈变形、轮圈配重不均、角度不正确、轮胎气压有问题、动平衡故障等也会造成车身低速抖动。钢圈变形常见于使用年限长的车，新轮胎、新钢圈需要做轮胎平衡。传动轴变形不平衡多见于底盘碰撞过的车。发动机某些气缸不工作或工作不良，如喷油器失效、控制电路故障、某些气缸火花塞不跳火，会使中、低速运转时抖动严重。液压动力单元工作不平衡，如单出杆双作用活塞缸小腔供油时速度慢，也会影响发动机的稳定性。

当出现车身低速抖动时，可以针对上述情况逐一排查。例如，清洗节气门、喷油嘴和发动机积碳，检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，查看轮圈、轮胎状态，做动平衡测试和四轮定位，检查油泵供油系统，定期更换空气滤芯、机油滤芯等。如果发动机颤抖故障灯亮，可能是燃油质量不好、用错汽油号、汽油品质差或不达标造成的燃烧不充分。混合气燃烧不良，过浓或过稀，都会让发动机出现问题，如爆震、无法加速、抖动等。

排气系统故障，如氧传感器故障、三元催化转化器堵塞，也会导致发动机功率下降和抖动。点火系统故障，如火花塞、点火线圈、高压线故障，会影响燃烧效率，降低发动机动力。燃油系统异常，如燃油泵、滤清器、喷油嘴问题，会打破燃油供应平衡，导致燃烧不稳定。空气流量计或节气门故障会影响空气的精确供给，影响燃烧效率。

发动机机械损伤，如活塞、连杆、曲轴损坏，会让发动机运行异常。节气门太脏会导致进气不畅，火花塞出问题无法正常点火，燃油压力不稳，都会使发动机颤抖。另外，氧传感器故障会让混合气浓度不正常，从而导致发动机故障灯亮。

要解决这些问题，必须保证用油质量，定期检查保养相关部件，发现故障及时更换维修。总之，车身低速抖动的原因多种多样，需要根据具体情况进行排查和维修。