动力,是购车时需要考虑的重要因素,尤其在新能源车马力动辄超过500匹的当下,大家对于汽车动力愈发重视。汽车动力不仅影响开车时的主观感受,还关乎超车、并线等行车安全性:
那么,什么叫做动力够用?很多人的理解各不相同,有的根据排量,有的依据功率,还有的受到外部言论误导。事实上,动力够用应置于日常使用场景中考虑。如果是为了赛道而生的赛车,动力当然多多益善。
在一般使用场景中,动力够用主要体现在高速超车和并线。例如,如果你的车能在10秒内完成超车,或者在并线车道消失之前完成0到80km/h的加速,那么基本可以认为动力够用。市区红绿灯起步和非铺装路面爬坡等场景,本质上并不能判断动力是否够用。
汽车动力受到多种因素影响,主要包括发动机功率、变速箱响应及执行效率、汽车质量等。发动机功率是决定动力的关键,涡轮增压横行的当下,发动机功率普遍满足“动力够用”的基本要求。变速箱响应及执行效率同样重要,尤其是对于排量较小的车型。车重也会影响动力,相同动力和变速箱执行效率下,车重与动力成反比。
那么,如何判断自己的车动力够不够用呢?老王建议,如果爱车的功率与车重之比超过90,且最大扭矩可以延续到3500转之后,基本就是够用的。另一个方法是看看爱车80到120km/h的加速时间,如果能在10秒内完成,也基本可以视为动力够用。至于0到100km/h加速时间,除非在封闭道路测试,否则并不具有参考意义。
综上所述,动力够用的判断应基于日常使用场景和车辆性能参数。希望以上建议对您有所帮助。
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