小米43W 1A1C车载充电器体验再升级？

前言：此前充电头网为大家评测和拆解过多款来自小米科技的充电产品，包括无线充电器、无线车充和充电器等。

开箱介绍：包装盒沿用经典白色背景简约风格，顶部印有车充名称“小米43W双口车载充电器1A1C”，右上角为经典“百万”LOGO。包装盒背面印有车充参数铭文和产品条形码贴纸。USB-C端口支持5V/3A、9V/3A、11V/3A。取出包装内的所有物品，包括车充、CtoC充电线材、说明书和保修卡。

外观细节：小米43W1A1C车充采用高阻燃PC材质制作外壳，表面经过防阳极喷涂工艺处理，手感细腻，不易沾染指纹。车充输出面板采用黑色磨砂PC材质，外围为环形LED指示灯。USB-A母口胶芯为黑色，Type-C母口胶芯为橙红色。

协议测试：使用POWER-Z KM003C测得Type-C口支持UFCS、QC3.0、QC4+、DCP、PD3.0和PPS等充电协议。PDO报文方面，Type-C口具备5V3A、9V3A两组固定电压档位，以及3.6-10V3A、3.6-11V3A两组PPS电压档位。同时，Type-C具备5-11V3A一组融合快充电压档位。USB-A口支持DCP充电协议。

充电测试：充电头网将带大家了解这款充电器的具体使用体验。充电兼容性测试环节可以清楚地得知充电器为各个设备的充电情况，实测显示，手机、游戏机、平板和笔电等设备可握手9V电压档位，充电功率可达27W左右。USB-A口连接iPhone 15 Pro手机，最高充电功率为11.34W。双口同时输出测试显示C口输出功率为24.96W，A口输出功率为11.67W。

充电全程测试：使用iPhone 15 Pro Max作为测试对象，充电全程耗时约1小时54分钟，充电50%耗时28分钟，充电至80%耗时57分钟。

纹波测试：纹波值越低，车充的输出质量就越高。12V车辆电压下，小米43W1A1C车充支持5V和9V档位的纹波数据，测试结果最高纹波峰峰值为18mVp-p，最低为9.6mVp-p。24V车辆电压下，纹波峰峰值最高为12.8mVp-p，最低为10.8mVp-p。

温度测试：将车充放在25℃的恒温箱中，C口以9V3A27W的功率输出，60分钟后，温度最高为59.9℃。

充电头网总结：小米43W双口车载充电器采用高阻燃PC材质制作外壳，表面经过防阳极PC喷涂工艺处理，手感亲肤顺滑。搭载1*Type-C和1*USB-A充电端口，可同时为两部设备进行充电。Type-C端口支持最高33W输出。

在兼容性测试部分，尽管车辆电压不同，但终端设备的充电表现无明显差异，用户可放心使用。对于支持融合快充的手机，其充电功率可达24W左右。整体而言，小米43W双口车载充电器在不同车辆电压下的表现一致，皆能达到标称，用户也无需担心适配问题，同时支持融合快充协议，充电体验更加优异。