黄壳机油好吗？

黄壳机油系列包括HX5和HX5Plus两种产品，它们在性能和用途方面各有特点。HX5是一款矿物质机油，提供5W30的黏度级别，适合需要基本保护的车辆：

而HX5Plus则是一款半合成机油，相较于HX5，它在清洁性能和维护能力方面表现更为出色。HX5Plus提供了10W40和5W30两种黏度选择，以满足不同车辆的需求。壳牌喜力HX5机油以其出色的清洁性能和损坏维护能力受到重视。

它远超其他矿物质机油，结合其长期稳定的抗氧化特性，能够提高发动机维护能力达30%，从而有效延长汽车发动机的使用寿命。此外，精选的基础油配方对提升机油性能和车辆燃油效率有着显著的帮助。HX5Plus作为一款半合成机油，性能上略胜一筹，是新手驾驶者和对性能要求较高的车辆的理想选择。

关于黄壳机油的更换周期，普通黄壳机油建议每5000公里或半年更换一次。而对于半合成类型的黄壳机油，则可以每7500公里或7至8个月更换一次。然而，这些只是参考数据，实际更换时间应根据具体情况来决定。判断机油是否需要更换的方法有多种：

首先，可以观察机油的颜色，如果发现颜色变黑，甚至有杂质浮现在表面，那么机油可能已经失效，需要更换。

其次，可以依靠驾驶感受来判断，如果车辆怠速时抖动明显，且发动机噪音增大，那么可能是时候更换机油了。当然，还可以使用机油试纸来进行更准确的判断。

使用机油试纸的方法很简单：首先拔出汽车发动机旁的机油尺，然后滴少量机油在试纸上，让其静置一夜，等待机油在试纸上完全扩散。随后观察试纸上的沉积环、气环和扩散环，如果出现以下三种情况，则表明机油需要更换：

1.三道环的边界清晰，虽然还可以继续使用一段时间，但建议尽快更换。

2.气环消失，只剩下沉积环和扩散环，此时应前往最近的汽车维修店进行更换，或者自己动手更换也是可以的。

3.仅剩下颜色较深的沉积环，这时必须立即更换机油，否则可能会对汽车发动机造成严重损害。