每一个购车者对所购车辆都有独特的偏好,而日产奇骏车主则特别看重它的空间表现。车内空间宽敞,即使满载也不会显得拥挤,满足了车主对大空间利用的需求。
然而,在内饰、动力、NVH等方面,奇骏的表现却一般般,尤其让车主难以忍受的是它的噪音问题。尤其是高速行驶时,胎噪、路噪、风噪以及车体共振异响,使得车厢内变得嘈杂,严重影响了驾乘体验。为了改善这一问题,车主决定为爱车进行隔音改装,以创造一个安静舒适的驾乘空间。 在专业改装店的帮助下,技师针对奇骏的胎噪、路噪、风噪以及共振异响等噪音来源,提供了全面的隔音解决方案。
具体施工部位和材料如下:
四车门板:采用大白鲨银鲨系列减震胶进行内外两层隔音处理,有效减少风噪传入车厢。
底盘:应用了三层隔音材料,包括金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音白棉,全面降低低频和高频噪音。
后备箱及后轮弧:同样使用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音白棉,进一步优化噪音控制。
叶子板:采用金鲨JS300减震胶、隔音垫和高弹棉,专门针对轮胎的低频噪音进行三层隔音处理。
轮弧:使用金鲨JS300减震胶和银鲨吸音白棉进行双层隔音处理,有效降低噪音。
对于想要减少汽车胎噪的车主来说,了解如何有效地进行隔音处理是非常重要的。特别是中高级车,由于原厂已经进行了较为完善的隔音处理,再额外增加隔音措施的意义可能不大,尽管噪声表数值可能会有所变化。然而,对于低端入门车而言,增加隔音措施则可以带来显
赛拉图改装是许多车主关心的话题。首先,隔音改装通常分为减振、降噪和密封三个步骤。车门、后备箱、底盘、引擎盖和车顶容易产生空气摩擦噪音,而这些噪音多通过悬挂系统、底盘、后备箱和车门传入车内。因此,门和后备箱在基础隔音工程中显得尤为重要。通过在
东风风光作为一款备受青睐的汽车品牌,其舒适性的提升可以从多个方面入手。首先,座椅的优化是关键。选择高质量的座椅材质,如柔软且透气的皮革或织物,可以显著增加乘坐的舒适感。座椅的支撑性和包裹性同样至关重要,合适的腰部支撑和肩部支撑能够有效减轻长