手动挡汽车如何使用自动驻车功能

手动挡配备自动驻车功能的车辆在平坦路面起步时，驾驶员首先调整挡位至适当位置，随后缓慢释放离合器。

当离合器达到接合点，车辆开始感受到驱动力，此时应释放手刹并适当加油。整个过程中，无需踩刹车即可完成起步动作。

电子手刹与自动驻车系统虽然都涉及停车，但它们是两个不同的功能，实现方式不同。在手动挡车辆中，一旦系好安全带并关闭车门，驾驶员只需按下“AUTOHOLD”按钮或带有A标识的按钮，即可在停车时激活自动驻车功能。当准备起步时，通过挂挡、释放离合器并加油，自动驻车功能将自动解除。

从工作原理来看，自动驻车功能在短暂停车时通过ESP控制单元进行制动，而在长时间停车时则会切换至电子手刹，以确保车辆的安全性。这一功能不会对车辆造成实质性损害。

“AUTOHOLD”作为自动驻车系统的英文名称，在不同车型中可能具有不同的按钮标识，但其功能是一致的。无论是直接标注为“AUTOHOLD”还是采用半圆和圆圈内A的标识，其设计初衷都是为了实现自动驻车功能。当车辆需要短暂停车并很快重新启动时，自动驻车功能会利用ESP控制的刹车系统保持车辆静止不动。

在停车时，只需将挡位调至P挡，无需额外操作电子手刹或自动驻车功能。电子手刹和自动驻车都配备了紧急制动功能，以应对行车过程中的突发情况。这一功能不仅简化了停车步骤，避免了频繁切换挡位和操作手刹的繁琐，还有效降低了因操作不当导致的溜车风险。

需要注意的是，为了环保和减少传动系统的磨损，自动挡车型在短时间停车时仍建议适时将挡位挂入N挡。