电动车续航里程如何计算？

一个直观简洁的电动车续航计算公式为：续航里程=电池容量×电池电压×速度÷输出功率×电池能效转换率。这个公式可以帮助我们计算出电动车的大致续航里程。

其中输出功率受控制器影响，比如六管控制器的最高输出电流为18安培，48伏的最大输出功率为864瓦。而速度受输出功率、滚阻、风阻、载重、上下坡等因素影响，是最不稳定的参数之一。此外，电池能效转换率受气温影响严重，通常情况下电动车不受外界影响，体重65公斤的情况下速度25公里/小时，输出功率为250瓦左右；速度35公里/小时，输出功率为400瓦左右；速度55公里/小时，输出功率为800瓦左右。

电动车电机功率是电机输出功率的最高安全值，强行提高电压或电流使电机超负荷运转会降低电机使用寿命甚至烧毁电机。例如，搭载主流7223石墨烯电池的电动车，电机功率为800瓦，正常满负荷运行时的续航里程为72×23×55÷800×0.9=102.465公里，0.9为石墨烯电池的正常能效转换率，普通铅酸电池转换率为0.8，锂电池为0.95以上。

一般来说，电机输出功率越低，电动车跑得越慢，但续航会更持久。例如，新国标电动车同样装配7223电池，在25公里/小时的速度下，续航里程为72×23×25÷250×0.9=149.04公里。

电池在充放电次数增加后，蓄电能力会下降，续航里程会减少。普通铅酸电池充放电次数在300到400之间，石墨烯铅酸电池在400次左右，锂电池在1000次以上。气温低于15度后，电池续航能力会锐减，低于零下十度时，不建议骑行电动车，建议将电动车放置起来并每隔半个月左右给电池充满电，以免电池缺电损坏。