三菱翼神所配备的CVT变速器备受赞誉。
在市场中,最广泛使用的四种变速器类型——手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)和无级变速箱(CVT)中,CVT以其无级变速的特点脱颖而出。然而,一些车主可能会发现,其操控性能并不突出,尤其在运动驾驶方面,这主要是因为CVT变速器的特性。
油耗表现方面,三菱翼神只能算是中规中矩。对于加速无力的问题,可能的原因多种多样,例如使用的油品质量、进气和排气系统的流畅性、油路是否堵塞、点火时机的准确性、离合器是否打滑,甚至是刹车系统的小故障或轮胎气压不足,都会影响加速性能。三菱翼神搭载的是1.8升自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合,这一配置明显更倾向于家用和省油,而非追求运动性能。因此,对其进行ECU刷写并无太大必要。
相较于AT变速箱,CVT因为高效的传动和较小的动力损失,在燃油经济性上更胜一筹。由于其结构相对简单,零部件较少,所以故障率也相对较低。在综合情况下,油耗至少也要达到8升以上。在市区行驶,8升的动力是足够的,而且这款车的重量也不大。不过,在高速公路上,你可能就不敢开得太快了。
三菱翼神的发动机以其卓越的性能和相对合理的维护成本而备受青睐。从动力输出角度来看,以常见的1.8L发动机为例,它能够在低转速下提供充沛的扭矩,这使得车辆在起步和加速时反应迅速,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。同时,这款发动机在高转速下的动力延展
三菱翼神的质量可靠性确实相当出色。首先,它在安全性能方面采用了三菱独创的四维安全系统,为车辆提供了全方位的保护。主动安全方面,翼神配备了TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统和ABS+E
国产三菱翼神搭载了三种发动机,分别为1.6升、1.8升、2.0升自然吸气发动机。其中,1.6升自然吸气发动机拥有113马力和149牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术,