川崎小火神适合长途公路骑行吗？

川崎小火神650可以作为长途骑行的摩托车，即使只走公路而不越野:

这位车友在2017年骑这辆车从北京到重庆，整个旅程中车子表现稳定，动力和操控也令人满意。然而，由于坐姿问题，长时间骑行可能会对腰部造成负担。

具体来说，川崎小火神650的定位是巡航车，而巡航车的坐姿是双手前伸高举，双脚也向前伸，身体的重心完全由臀部和腰部支撑。这种坐姿在遇到路面起伏时，双脚无法分担冲击力，长时间骑行会导致腰部疲劳，这就是我们常说的“费腰”。相比之下，多功能休旅车或ADV类车型的坐姿更加适合长距离骑行。这些车型的双脚位于身体重心正下方，可以分担路面起伏带来的冲击，而不是像巡航车那样完全由腰部承受。

川崎小火神650虽然在舒适性上不及多功能休旅车或ADV类车型，但在其他方面表现良好。例如，14升的油箱足以支持超过300公里的续航距离，加装前风挡和边包也非常容易。此外，网上有许多改装件可供选择，车主可以自行升级车辆。

虽然小火神的续航能力稍逊一筹，但在可靠性方面表现出色。作为摩旅车款，它在铺装路面上表现良好，甚至在一些泥泞路段中，由于较低的坐姿，操控性更佳，也更为安全。