25万级合资SUV，大众途昂真的值得买吗？

作为这个价位的标杆车型，大众途昂无疑是值得考虑的：

大众途昂自推出以来，凭借其出色的性能和口碑在市场上占据了一席之地。接下来，我们将从外观、内饰、空间、配置及动力等方面详细介绍这台车，看看它到底有哪些亮点。

从外观来看，大众途昂采用了家族式设计风格，前脸配备了一体化的大尺寸横向进气格栅，与两侧的大灯组相连，形成一个整体，提升了整车的视觉效果。车身侧面，修长的线条彰显出车辆的沉稳和霸气。高腰线的设计使得视觉效果更加时尚。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，为同级别车型中的佼佼者。

尾部方面，途昂采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，内部光源如鱼骨状排列，点亮后效果惊艳。保险杠造型敦实，双边单出排气布局增强了车辆的运动气息。整体来看，途昂的外观设计稳重大气，无论是家用还是商用都非常合适。

进入车内，内饰质感出众，大面积软包材质提升了触感的细腻度。钢琴烤漆和镀铬饰条的应用，进一步提升了车厢的质感。科技配置方面，途昂配备了10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，支持多种手机互联功能，满足了多样化需求。

空间方面，途昂提供7座布局（2+3+2），车长超过5米，保证了宽敞的乘坐空间。第二排空间表现尤为出色，即使身高1.76米的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。第三排空间虽然不如前两排宽敞，但座椅设计合理，坐垫较长且较高，提升了乘坐舒适性。

配置方面，途昂配备了全速自适应巡航、自动驻车、前方碰撞预警、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能，保障了行车安全。动力方面，途昂提供了三种动力选择：330TSI（2.0T低功率）、380TSI（2.0T高功率）和530V6（2.5T V6）版本。其中，380TSI版本搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱，零百加速时间为8.4秒，动力充沛。

油耗方面，在WLTC工况下，途昂的百公里油耗为8.65L，对于一台车重超过2吨的车型来说，这样的油耗表现已经相当优秀。

底盘方面，途昂采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，调校风格偏向舒适，同时提供了良好的支撑性。

推荐版本方面，考虑到目前大众途昂在市场上有一定的终端优惠，现在购车较为划算。我个人推荐的版本是指导价为32.9万元的2024款出众款380TSI四驱龙祥版，该版本配备了四驱系统、21英寸轮圈、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热通风记忆、二排座椅加热以及哈曼卡顿音响等实用配置，性价比很高。

如果对动力有更高需求，建议考虑指导价为35.9万元的2024款出众款530V6四驱龙耀版，该版本搭载了V6涡轮增压发动机，动力表现强劲。

总体而言，作为大众旗下的代表车型，途昂在产品力方面表现出色，特别是在动力和底盘驾控方面给我留下了深刻印象。作为家用SUV，途昂在空间和舒适性配置方面也有稳定的表现。目前终端还有一定的优惠，现在购车是一个不错的选择。