如何准确把握两侧距离来驾驶狭窄路段？

开车时经常遇到一些狭窄路段，这些路段的通行距离更窄，容易让人难以判断车身两侧的距离。今天咱们就用平时遇到的情景来分享几个应对技巧：

1. 收费站车道：收费站车道的宽度一般为2.5米，虽然比正常车道窄，但是足够我们私家车通过。进收费站时尽量靠左侧行驶，因为驾驶员在左侧，我们对左侧距离的判断更加精确，这样就不会出现右侧剐蹭的情况。

如果不会判断左侧距离的话，有个最简单的方法：摇下车窗，探出头去。另外，靠左行驶在经过收费窗口时距离更近，取卡、缴费也更方便。你跑高速时可以观察一下，几乎90%的司机在进入收费车道时都会下意识地靠左行驶。

2. 施工路段：有些城市施工时会设置临时保通路，这些路一般都比较窄。遇到这种路别慌，甚至应该庆幸才对，这是很好的磨炼技术的机会。进入保通路前会提前设置隔离路障划分出车道，看到隔离路障时就要提前变道，跟随车流平稳驶入保通路。进入保通路后路边可能会有提示牌，指示行车方向，你跟着指示牌走就行了。有些施工路段可能有路面开挖，这时候跟车别跟太近，能看清路面最好，防止掉坑。

3. 一侧停满车的路段：在小区里经常能遇到这种路况，一边是路沿，另一边停满了车。这种情况看起来非常复杂，其实还是比较容易解决的。因为只有一侧有车，而且路边既然规划了停车位，说明道路上预留的空间是可以让车辆正常通过的。

这时候我们只要守住一侧车距就行了。如果道路右侧停满了车，我们就以道路左侧为基准，让车紧贴着道路左侧行驶，这样右侧车身就可以与路边停放的车辆保持足够的距离了。只要道路右侧的车都在车位里停着，那么我们就不用担心右侧发生剐蹭。

而车辆左侧的距离非常好判断，首先可以看左后视镜，从后视镜里可以看到车身与左侧路面的距离，我们可以以此为参考调节。其次还可以打开车窗，直接探出头去查看。不过在通过时一定不能掉以轻心，尽量放低车速，要把一切潜在的危险因素都考虑进去，比如旁边停放的车里会不会有人突然开门，车与车之间会不会突然闯出来行人或者宠物，这些防备都要提前做好。

4. 两侧都有车的狭窄通道路：两旁都有车的情况就比较复杂了。首先汽车是不规则的物体，判断距离会更加困难。其次车辆在前方，我们无法借助后视镜去准确定位。

最重要的是有些人随意停车，两辆车之间的距离不一定能通过，或者虽然能通过，但是并没有足够的安全距离，几乎是蹭着两辆车通过的。遇到这种情况该怎么办呢？有几种应对方式。首先如果前方有车辆通过的话我们可以观察前车与左右两侧车辆的距离，如果这个距离足够宽，那我们可以判断这个通道的宽度是安全的。

然后以左侧车辆为基准，尽量靠近左侧车辆通行，右侧就可以保持足够的安全距离了。为什么要以左侧为基准呢？因为左侧车距更好把握，而且实在看不出来的话我们还可以打开车窗探出头去观察。如果道路过于狭窄，也没有其他车辆通过，我们虽然能把握住左侧车距，但是无法判断右侧车距是否足够，这时候该怎么办呢？有两个方法，一个是下车查看，这是比较保守的做法，但是能确保万无一失。

另一种就是找参照点。当你的车头遮住右前方车辆的保险杠时，如果右前方车辆最左侧出现在车头右侧1/3区域以外，那么你与右侧车辆的横向距离就是相对安全的。不过这种情况下车距已经相当近了，所以最好先下车实地查看一下距离是否安全，一来避免车型、坐姿、判断准确度引起误差，二来自己亲眼看一下实际距离也有助于我们加深印象，有助于我们培养良好的距离感。

5. 通过限宽墩：很多人一遇到限宽墩就头疼，感觉开不过去，其实限宽墩就是一道送分题。因为墩子的距离是不变的，而且水泥墩子平整无比，所以只要墩子间距足够车辆通过，那么我们只需要观察左侧距离，贴着左侧墩子走就行了。

如果实在不放心的话可以在对准左侧车头时下车实地查看一下再通过。其实开车对距离的判断靠的是经验的不断积累，当你熟悉到一定程度后你脑海中很自然就能判断出是否能够通过，就像我们用筷子吃饭，从来都不用担心把菜送到鼻子里，因为我们已经熟悉这个过程了。日常开车其实也是非常好的学习机会，遇到复杂路况时不要慌，找到合适的方法，一步步操作，这不仅是考验，更是我们提高技术的垫脚石。