下雪天把雨刮器竖起来有什么作用？

我们先来了解一下雨刮器的结构特点：

雨刮器主要有三种类型：有骨雨刷、无骨雨刷和三段式雨刷。这些类型的差异主要在于框架结构的施力均衡程度上。不论是哪种类型的雨刮器，它们与车窗玻璃的接触面都是合成橡胶，通常使用乙丙橡胶或氯丁橡胶。这些橡胶材料具有优异的耐高温能力，耐热极限温度通常超过100℃，即使烧开水也不会达到这个温度。

夏季时，车窗玻璃的温度不会达到橡胶的熔点，即使是最常见的“乙丙橡胶雨刮条”也能在50~200摄氏度之间使用。因此，在夏季竖起雨刮器并没有实际意义，橡胶条是不会熔化的。

那么，低温下又会怎么样呢？在极低温度下，如零下40摄氏度，乙丙橡胶雨刮条仍然可以正常使用。对于大部分地区的用户来说，这样的温度并不常见，所以即使在雪天或霜冻天气中，雨刮器也不会被冻坏。然而，许多司机选择竖起雨刮器，主要是为了避免“误触”。

在前挡风玻璃仍然结冰的状态下，直接用雨刮器清除前挡风玻璃上的冰雪可能会损伤雨刮条。冰层的硬度非常高，不规则的冰面会像砂纸一样打磨雨刮器橡胶条，从而导致胶条磨损甚至损坏。此外，如果雨刮器被完全冻住，电机可能会受损。

正确的做法是先将雨刮器拉起，让冰雪自然融化后再使用。在前挡风玻璃除雪时，可以利用发动机防冻冷却液带来的暖风，让汽车达到热机状态，大约需要15分钟左右。对于后挡风玻璃的除雪，可以使用电加热功能，打开中控面板的方向除雾按键，后挡风玻璃的电热丝会快速升温，除雪效果非常理想。

如果急需用车，可以用常温的水冲洗前挡风玻璃，但不能使用高温热水，否则车窗玻璃可能会因热胀冷缩而爆裂。