马自达CX怎么样

本期内容，将分享关于马自达CX-5的真实驾驶体验，希望能够为各位读者带来有价值的信息：

马自达CX-5 2022款 2.5L 自动四驱尊耀型的厂商指导价为21.08万元，经过与销售人员协商，我得到了1.4万元的优惠。落地价格大约为22.2万元，其中包括购置税、保险和上牌费。

有人质疑我为何选择花20多万购买马自达，而不是选择国产车。我坚信，尽管国产车在某些方面有所进步，但未来的品质仍需时间验证。而我投资的是自己的需求和喜好。

马自达2.5升自然吸气发动机虽然账面数据看似一般，但实际驾驶体验却非常出色，尤其是在中高速行驶时，动力响应迅速，随叫随到。尽管有人说自然吸气发动机不如涡轮增压，但在我的驾驶环境中，这台车的动力表现已经足够令人满意。

马自达CX-5的底盘给人以厚重感，行驶起来非常有质感。60-100km/h的速度区间内，车辆表现得非常流畅，让人感觉行云流水。操控和安全性也是马自达的一大亮点，尤其是过弯时的表现，让我感到非常安心。

尽管马自达CX-5的空间不算特别宽敞，但只要不是体型特别高大的乘客，乘坐体验还是可以接受的。后备箱的空间较大，一般情况下足以满足日常使用需求。不过，中控屏幕不支持触控操作，倒车影像的清晰度也稍显不足。

油耗方面，城市道路的油耗在10-11L之间，高速油耗为7.5-8.5L。车内的智能配置相对简陋，中控屏幕的触控功能缺失，车机系统仅支持数据线连接的Apple CarPlay。

刚提车时，车内味道较大，经过一次除味处理后，情况有所改善。自动启停功能虽然存在，但我更倾向于手动关闭。NVH噪音问题也是马自达的一个常见问题，冷车启动时噪音较大，但时间短暂，对日常驾驶影响不大。

总之，马自达CX-5在操控、安全和驾驶体验方面表现出色，是一款值得推荐的车型。不要因为一些负面评价而影响对这辆车的判断，最好的方式是亲自试驾，感受其真实魅力。