本田X-NV在动力系统方面表现出色,搭载了一台最大输出功率达120千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩为280牛·米。
此外,它还配备了一块容量为53.6kWh的三元锂离子电池,续航里程可达401公里,完全满足日常出行需求。
本田X-NV的底盘悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,为车辆提供了良好的支撑和舒适性。车身尺寸方面,X-NV的长宽高分别为4280mm*1772mm*1625mm,轴距为2610mm,宽敞的空间为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
内饰方面,本田X-NV对科技感和品质感进行了提升,方向盘、座椅和内饰的用料更加考究。全液晶组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制板增添了科技感。按键式电子换挡器和蓝色纹理的内饰增添了精致感,蓝色打孔加蓝色缝线的座椅也彰显了其纯电动车的身份。
总的来说,本田X-NV基于东风本田XR-V打造,具有成熟的平台基础和可靠性。该车型保持了汽油版车型的优势,续航里程为401公里,足以满足城市上班族和短途出游的需求。因此,在限牌政策严苛的城市中,本田X-NV是一个性价比很高的选择。
从2017年3月22日起,奇瑞汽车股份有限公司对奔驰申请注册的“EQ”新能源商标提出异议。经过友好协商,戴姆勒集团与奇瑞汽车股份有限公司在2017年7月14日共同对外宣布,双方就各自旗下新能源汽车品牌名称的使用达成共识。 戴姆勒集团今后将使
比亚迪新能源汽车主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两大类型,这两种电池在性能和用途上各有特色。 三元锂电池是比亚迪的一种重要选择,其正极材料通常采用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂。这种电池具有出色的能量密度和循环稳定性,通过调整镍、钴、锰等元素的比例
比亚迪新能源汽车的国家和地方补贴标准如下: 一、国家补贴: 根据中国新能源汽车推广应用财政补助政策,国家补贴标准会根据车型、续航里程等因素进行调整。截至2023年,具体补贴标准如下: 续航里程250公里以下的新能源汽车:补贴金额为2.2万元