英菲尼迪 G35 的操控性能怎么样

英菲尼迪G35的操控性能非常出色:

首先，它的发动机表现优秀，采用3.5升VQ系V6发动机，这款发动机多次入选沃德汽车世界杂志“十大最佳发动机”榜单。经过大幅改造，G35的发动机输出功率提升至306马力，红线区提升至7500转，90%的扭矩在2000至7000转的转速范围内产生，为操控提供了强大的动力支持。值得一提的是，发动机位置降低15毫米，这进一步提升了车辆的操控性。

在底盘方面，G35采用了改进的第二代FM平台，将发动机放置在前轴后面，实现了更好的前后车重平衡。2007款G35的前后车轮更宽，整体操控稳定性得到了提升。悬挂系统采用了四轮独立多连杆设计，使用低重铝质部件和前后稳定装置，后部设计分离震动吸收和弹簧装置，减轻了加速时车轴的剧烈运动。此外，车辆动态控制和后轮粘性限滑差速器等配置，进一步提升了操控稳定性和灵活性。

转向系统方面，虽然速度感应式方向支持需要进一步调整，但整体表现不错。英菲尼迪宣称四轮主动转向系统在一定速度下激活，从而改进了操控性能。G35运动型的悬挂设置更为坚固，全新底盘能够支持大胆的调整。在实际驾驶中，G35过弯道的感觉非常棒，高速驾驶时轻松稳定，侧向重力加速度为0.85G，穿越障碍滑雪道的性能与宝马330i相差无几。

总的来说，英菲尼迪G35的操控性能在同级别车型中表现突出，深受消费者喜爱。