如何判断氧传感器是否正常工作

辨别氧传感器的好坏，可以通过观察颜色的方法来判断。

一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化，预示着氧传感器可能存在故障或故障隐患。例如，棕色顶尖可能是由铅污染造成的，如果情况严重，必须更换氧传感器。而黑色顶尖的氧传感器是由碳污染所造成的，拆下后应清除其上的积碳沉积。如果发现氧传感器顶尖为红棕色，说明氧传感器受铅污染，这通常是因为汽车使用了含铅汽油所致。

除了观察颜色外，还可以测量氧传感器的电阻值来判断其好坏。当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，然后用电阻表检测传感器端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型的标准值要求。如果电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。

此外，还可以使用汽车电脑检测仪来检查氧传感器的工作状态。在检查时，需要确保发动机已启动并达到正常工作温度，水温达到80度。通过电脑检测仪，可以看到氧传感器的电压值应该在0伏到1伏之间不断变化，且变化频率越快，说明传感器的工作状态越好。如果电压值是0伏或1伏，或不发生变化，则说明该传感器已经老化或工作不良，需要更换。