刹车盘上的小圆孔有什么作用？

刹车盘上的小圆孔主要起到散热作用。

当刹车盘在制动过程中，由于摩擦会产生大量的热量，这些热量需要及时散发出去，以确保刹车系统的稳定性和安全性。这些小孔的设置，可以加速刹车盘表面的空气流动，帮助热量更快地散发，从而有效降低刹车盘的温度。

刹车盘的材料主要有灰铁类合金、陶瓷、高炭双铝合金等。灰铁类合金是最常见的刹车盘材料，具有较好的热传导性能和机械强度，适用于大部分汽车。而陶瓷材料则多应用于高性能跑车上，比如兰博基尼，虽然它的效果很好，但由于成本较高，所以普及度相对较低。

刹车片的原材料一般包括粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂和填料。粘结剂是摩擦材料中的重要组成部分，它可以影响材料的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能。常用的粘结剂有酚醛树脂、三聚氰胺树脂、环氧树脂等，其中酚醛树脂及其改性树脂应用最为广泛。改性目的是改善树脂的高温性能，以提高粘结剂的高温性能。

增强纤维是摩擦材料中的主要摩擦组元，可以增强基体的作用。传统的增强纤维使用的是石棉等矿物纤维，而现代半金属汽车摩擦材料中则使用钢纤维，同时加入少量铜纤维及其矿物纤维。近年来，增强纤维的种类越来越多，其中最引人注目的是芳纶的应用。芳纶的应用可以降低材料的密度、减小磨损量，但也会降低摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能，实际应用中往往采用多种纤维混合使用。

摩擦性能调节剂可以分为减摩材料和摩阻材料。减摩材料的莫氏硬度一般小于2，其加入可以提高材料的耐摩性、减小噪音以及降低摩擦系数。这类材料主要有石墨、二硫化钼、铅、铜等。摩阻材料的莫氏硬度一般大于4，其加入可以增加材料的摩擦系数。摩擦性能调节剂的加入主要是为了调节材料的热稳定性能及其工作稳定性。

填料主要以粉末形式加入，其作用多样。加入铜粉可以在摩擦材料和对偶间形成转移膜，既可提高摩擦力矩和稳定摩擦系数，也能减小对对偶件的损伤，提高整个摩擦副的耐摩性能。加入硫酸钡可以提高材料的密度。