华为能否坚持18年前不做手机和3年前不造车的决定？

首先，我们需要明确的是，华为在手机领域的退出并非一时之计。

在2004年，华为曾公开表示不打算涉足手机行业，而是专注于电信设备和企业解决方案。当时，手机市场正处于快速增长阶段，华为却选择了专注于自己的核心业务。然而，面对市场的诱惑，华为在2010年左右开始推出自有品牌的手机，最终成为全球手机市场的重要参与者。

对于汽车制造，华为在2020年明确表示不会亲自制造汽车，而是选择与汽车制造商合作，提供智能网联技术和服务。华为的这一策略旨在利用自身在通信、人工智能和云计算等方面的技术优势，为汽车厂商提供智能化解决方案。

华为的决策背后有着深刻的考虑。首先，华为在手机领域取得成功的关键在于技术积累和市场洞察力。而汽车制造是一个复杂且资本密集的行业，需要巨额投入和长期积累。因此，华为选择与汽车制造商合作，而不是直接进入制造领域。

其次，华为拥有强大的研发实力和创新能力，这使得华为在汽车智能化方面具有独特优势。通过提供先进的技术解决方案，华为可以为汽车制造商带来巨大的价值。这种合作模式不仅能够帮助华为实现自身的发展目标，还能够推动整个汽车行业向智能化方向发展。

综上所述，华为在手机领域和汽车制造方面的决策都是经过深思熟虑的结果。华为凭借自身的技术实力和市场洞察力，选择了最适合自己的发展路径。虽然这些决策可能会受到外界质疑，但华为始终坚守自己的核心业务，致力于为客户提供最优质的产品和服务。

华为能否真正做到不造车，这个问题的答案也许需要时间来验证。但可以肯定的是，华为在智能网联汽车领域的技术投入和合作模式，已经为未来的发展奠定了坚实的基础。