新蒙被称为“性价比之王”吗？

新蒙的定价策略、产品实力以及售后服务，无一不展现出其在同级车型中的高性价比优势，堪称‘性价比之王’。

从入门版车型来看，新蒙的满满诚意便可见一斑。无论是价格定位还是配置水平，都显得慷慨大方，福特的诚意可见一斑。在当前的合资B级车市场，诸如凯美瑞、天籁等车型的起步价都接近18万元，而雅阁的16.98万元起步价虽稍显亲民，但仍然不及新蒙的15.98万元起售价来得实惠。

新蒙将合资B级车的价格门槛降低至15万元区间，打破了合资B级车的价格底线，甚至与国产B级车形成了价格竞争，福特在价格方面的诚意确实令人称赞。

在智能化方面，新蒙搭载的1.1米中控大屏无疑将屏幕尺寸和科技氛围提升到了新的高度。该大屏由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成，内置福特最新的SYNC+系统，具备比同级更出色的语音识别控制系统，还提供了多点触控、手势控制、人脸识别等丰富的智能用车体验。加上车路协同系统和整车OTA升级功能，新蒙在智能化方面无疑领跑同级。

在空间方面，新蒙凭借2945mm的轴距表现，轻松跃居同级车型之首。与雅阁的2830mm以及凯美瑞、天籁的2825mm轴距相比，新蒙的空间优势显而易见。实际乘坐体验中，新蒙的后排坐垫宽敞且长度足够，靠背支持多角度调节，舒适性得到了充分保障。加之地台凸起不明显以及全景大天窗的设计，新蒙为乘客提供了中级车应有的奢华空间享受。

动力性能方面，以17.98万元的价格为例，同价位的雅阁搭载的是1.5T+CVT组合，凯美瑞和天籁则是2.0L+CVT组合。而新蒙则全系标配2.0T+8AT动力总成，最大马力高达238匹，峰值扭矩达到376牛·米，仅需6.5秒即可完成百公里加速。在相同价位下，新蒙提供了更高规格的动力表现和更带劲的驾控体验，无疑在性能操控方面达到了新的高度。

在售后服务方面，新蒙同样展现出了高性价比。福特针对新蒙车主推出了‘售后零部件终身质保’服务，涵盖发动机、变速箱、屏幕、空调系统等关键零部件。这一举措无疑为车主提供了实实在在的省钱省心保障，最大化了客户权益。

综上所述，新蒙在各个方面都展现出了物超所值的性价比优势，确实值得称赞。