丰田在2024北京车展上带来了bZ系列的两款全新车型,分别是紧凑型SUV铂智3X和跨界车型bZ3C,它们将分别由广汽丰田和一汽丰田销售,预计将在一年内正式上市。这两款新车都搭载了激光雷达,这意味着它们都将具备实现高速/城市领航智驾的能力。
铂智3X的车型定位比铂智4X低一级,是一款紧凑型纯电SUV,纯电续航可达600公里,主打大空间和智能化。外观方面,新车延续了铂智4X的设计,封闭式前脸造型,C字型贯穿式前日行灯和分体式前大灯,使车头简洁而锐利。激光雷达安装在车顶位置,新车预计支持高速/城市领航智驾。从侧面看,铂智3X采用传统SUV车身设计,平直的车顶线条为乘客提供更好的头部空间和尾箱纵向空间。新车还在前后轮拱位置用明显的棱线突出车轮的肌肉感,并配备了隐藏式门把手以降低风阻。
内饰方面,铂智3X延续了外观的简约化设计,仪表台采用双层设计,细长的悬浮式液晶仪表和中控车机,以及全新样式的双辐式方向盘。中央通道配有手机无线充电位置、杯架,下方还有开放式的储物格,方便放置大件物品。关于新车的动力及续航信息,官方尚未公布。
丰田bZ3C的定位与铂智3X完全不同,它主打个性化、年轻化市场,整个造型非常低趴,车身设计棱角分明,运动感十足。新车采用了封闭式前脸设计,配有C字型日行灯和前大灯模组,前保险杠两侧设有小进风口,车头简洁设计进一步降低风阻。bZ3C与铂智3X一样,配备了瞭望塔式的激光雷达,预计将支持高速/城区领航辅助驾驶。
bZ3C采用了溜背式车尾设计,前后轮拱有明显外抛设计,双腰线设计搭配车门下方的棱线设计,整车看起来非常有力量感。车尾配备了贯穿式C字型尾灯,与前大灯相互呼应。内饰方面,bZ3C采用了与bZ3类似的设计风格,液晶仪表盘放置在接近前挡风玻璃下沿的位置,可与方向盘转向柱一起调整角度。方向盘为双辐式设计,中间有悬浮式中控车机屏幕。中央通道区域配有电子换挡旋钮和储物空间,下方还有一个更大的半开放式储物格。整套内饰使用了红/黑撞色设计,进一步强调运动感。
丰田此次展示的两款新车已处于量产状态,并不是之前透露的概念车,两车将在一年内上市,丰田的电动化转型步伐明显加快。丰田首次在量产车上搭载激光雷达,其高阶智驾体验令人期待。
雷克萨斯的英文名称是“Lexus”。作为日本丰田集团旗下的全球知名豪华汽车品牌,雷克萨斯自1983年创立以来,以卓越的品质和创新技术迅速赢得了全球消费者的青睐。雷克萨斯仅用十几年的时间,在北美市场上的销量就超过了奔驰和宝马,显示出其强劲的竞
启动丰田汽车进入运动模式的过程相对简单,但需要一定的操作步骤。首先,启动车辆,找到并按下一键启动按钮,以激活发动机。 接下来,在方向盘上寻找用于切换驾驶模式的按钮。通常这个按钮上会有“SPORT”或“S”的标识。按下这个按钮后,汽车就会进入
丰田汉兰达配备的巡航定速系统,通过预设跟车距离来智能调控车速,为驾驶者带来便利。当车速降至40公里/小时以下时,系统会自动停止工作;而当车速超过40公里/小时,它则会重新启动,以保持设定的速度行驶。 使用巡航定速系统时,首先需要按下“ON-