在静态评测项目中,我们主要针对轮胎的硬度、沟槽深宽等各项数值进行了测量:
首先,我们使用硬度计对轮胎的胎冠和胎侧进行了测试。然而,由于天气原因,测试结果略偏高。尽管胎冠硬度约为70,可能影响一定的舒适性,但较软的胎侧却可以弥补这一缺陷。此外,2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙的结构也解释了胎冠硬度较高的原因。
与硬度计测试结果不同的是,韩泰K117的整体手感非常好,触摸轮胎时,橡胶感觉柔和舒适。这种独特配方的K117轮胎带来了出色的操控性能。
关于轮胎的重量,韩泰万途仕K117轮胎整体重量为11.3公斤,属于较重的类型。这在一定程度上可能影响轮胎的操控性。具体表现如何,我们将在实际测试中进一步验证。
韩泰万途仕Ventus S1evo2(K117)轮胎采用了非对称非单导向的花纹设计,胎面分为内外侧,定位为全天候卓越运动型。这样的设计带来了优异的操控性能、干湿地抓地表现和耐久安全性。
外侧肋部的花纹块呈阶梯状设计,随着轮胎的磨损,与地面接触的胎面面积反而会增加,确保抓地力不会随行驶里程的增加而下降,反而会越来越好。
沟槽深宽度测试结果显示,中间沟槽的宽度为10.97毫米,深度为7.33毫米。沟槽胎纹设计考虑了散热功能,防止轮胎因温度过高而受损。这种花纹设计还有一定的降噪效果。

综上所述,韩泰万途仕K117轮胎以其优异的操控性能、干湿地抓地表现和耐久安全性,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
轮胎按照不同的性能取向,可以分为静音舒适胎、耐用节油胎、操控运动胎等。从名字中可以看出它们各自不同的风格偏向。通常家用代步轿车不会涉及太多的激烈操控,因此静音舒适和节油耐用往往是更多车主实际考虑的方向。今天,我们带来了一款此类轮胎的测评,让
个人认为这三款国产轮胎质量不错,甚至在静音方面,它们可以与米其林媲美。首先,回力轮胎在国外也是知名品牌,尽管它的名气不如国内,但其静音和舒适性表现十分出色。特别是在同价位的轮胎中,回力的表现甚至超过了大多数进口轮胎。因此,国产车或合资车使用
河南风神轮胎的耐磨性能确实出众。在制造过程中,它采用了先进的超亏桥工艺和精细炭黑,配合氮气硫化技术,进一步提升轮胎的强度和耐用性。此外,通过加深花纹沟和加大花纹块的设计,风神轮胎在复杂路面条件下依然表现出色。 专业测试公司对风神轿车胎进行3