宝骏510自动挡用的是什么变速箱

宝骏510的自动档车型搭载了AMT和DCT两种类型的变速箱：

首先，AMT（机械式自动变速箱）实际上是由传统手动变速箱演变而来，通过引入一套液压操纵系统来实现自动换挡。它的结构与手动变速箱类似，但具备自动换挡功能。AMT的一个显著优点是成本较低，结构较为简单，然而，它的换挡速度较慢，驾驶体验可能不如DCT和CVT。

其次，DCT（双离合自动变速箱）是一种先进的自动变速箱技术。它有两个离合器，分别负责奇数挡和偶数挡的啮合工作。DCT在换挡过程中几乎不会出现动力中断，因此在加速性能和燃油经济性方面表现出色。不过，由于其结构复杂，DCT的制造成本相对较高。

综上所述，宝骏510的自动档车型根据不同的需求，选择了AMT或DCT两种类型的变速箱，两种变速箱各有优缺点，具体选择取决于车辆制造商的成本控制、性能需求和市场定位等因素。