7月份合资品牌保值率公布：福特保值率63.7%，日系车保值率下降明显？

根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年7月中国汽车保值率研究报告》，在主流合资品牌领域中，别克和福特的保值率均有所提高。特别是在产品更新换代之后，来自法系的标致保值率也显著上升:

然而，日系车保值率有所下降，其中本田和丰田作为保值率最高的选手，下滑尤为明显。6月份，本田和丰田的保值率分别为76.4%和76.9%，而在7月份，这一数据分别下降到了75.1%和73.7%。日产和三菱的保值率也分别从6月份的64.5%和66.6%下降至7月份的63.8%。大众的保值率也从64.0%下降至63.1%。

相比之下，美系车保值率有所上升，福特保值率从6月份的60.6%上升至63.7%。这一变化表明，福特车型在设计和智能化方面取得了显著进步。此外，别克和Jeep的保值率也有轻微变化，其中别克从62.7%升至62.9%，而Jeep从60.1%降至58.9%。

韩系品牌起亚和现代保值率波动不大，起亚从63.0%上升至63.2%，现代则从64.2%下降至63.1%。马自达保值率从65.4%降至63.0%，可能是因为其车型更新换代较慢。斯柯达保值率从59.0%降至58.7%，而法系品牌标致、雪佛兰和雪铁龙的保值率也有所波动。标致从55.4%升至56.7%，而雪佛兰从54.2%降至53.7%，雪铁龙从53.5%降至52.9%。

从总体上看，合资品牌的保值率普遍下滑，尤其是日系品牌。然而，本田和丰田的保值率依然超过70%，远高于其他合资品牌。相比之下，自主品牌保值率逐渐上升，缩小与合资品牌之间的差距，从而提升消费者对其认可度。这一趋势不仅给合资品牌带来了压力，也使消费者受益。