火花塞断了如何取出

下面是拆卸火花塞的步骤：

1. 在发动机完全冷却后，拔掉高压包的插头。使用10mm套筒拆下固定螺栓，这样就可以看到气缸中的火花塞了。

2. 根据火花塞螺母的大小，选择14mm或16mm的套筒配合长接杆逆时针旋转拆松。拆松后，用磁棒将火花塞吸出来。

3. 取出火花塞后，如果不立即安装新的火花塞，需要将高压包插回去或用抹布塞住火花塞的孔，以防脏物进入。

4. 用磁棒吸住新火花塞并将其塞入孔内，然后按照上述相反的步骤重新安装。上火花塞的力矩约为20N·m。

5. 更换所有火花塞后，启动发动机，检查是否所有火花塞都正常工作。

在拆卸过程中，有可能会将火花塞拆断。拆断的火花塞通常表现为白色陶瓷绝缘体被拧掉，但火花塞头部仍卡在气缸内。这种情况下，需要采取一些技术手段将火花塞取出。

1. 焊接法：用焊接的方式将一根细长的铁螺栓焊在断掉的火花塞头上，然后将其拆出来。这种方法通常需要多次尝试才能成功，并且难度较大。

2. 反螺纹工具：由于拆断火花塞的情况比较常见，市面上有很多专用的反螺纹工具。用反螺纹工具在断掉的火花塞头内部攻螺纹，然后拧动工具将断头取出来。攻螺纹时可能会有细铁丝掉进气缸内，取出断头后要用磁棒尽量吸干净。

3. 暴力砸：用合适大小的一字刀卡在断头上，用力将其砸碎并掉入气缸，然后用磁棒吸出碎片。但这种方法可能会损伤气缸螺纹，甚至损坏发动机，因此不建议采用。