目前市场上,10年的自动挡荣威550价格已经降至1万多元,这对于那些想要购买性价比较高的二手车的人来说,是一个不错的选择。
该车为2010款荣威550 550D 1.8T自动品臻版,行驶里程约为18.1万公里,但车辆一直保持按时保养,使用非常细心。
在实际路试中,这辆荣威550的表现依然令人满意。整车的动力依然充沛,刹车性能依然可靠,弯道和坑洼路面的底盘支撑也表现得非常到位,整车性能依然保持在一个较高的水平。
荣威550作为上汽在收购罗孚整体资产后推出的一款自主车型,其设计和工艺受到了罗孚的影响。尤其是在底盘调校方面,罗孚工程师的参与度很高,使得荣威550在驾驶体验上具有一定的英式车感。
车主反馈称,这辆车的品质和配置非常出色。中控台采用软性材质覆盖,给人以高档的感觉,这在自主品牌车型中实属罕见。此外,座椅的设计也颇具特色,相比日系车,它更硬一些,提供了更好的支撑效果。在行驶过程中,无论是路面颠簸还是弯道驾驶,都能让人感到舒适。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用了“D5II数字智能化”系统。这款车型不仅在技术上实现了重大突破,还在多个方面展现出了卓越的产品力。 荣威550搭载了TST6速油冷双离合
荣威550,作为上汽集团旗下的中型轿车,自2010年上市以来,已经走过了十年的历程。今天,让我们一同来探究荣威550车主的真实心声。 首先,荣威550的外观设计给人留下了深刻的印象。它采用了时尚大气的设计,整体呈现出流线型的优雅,动感十足。
荣威550 2010款 1.8L 自动世博风尚版是一款让人满意的汽车,它拥有稳重和安全的特点。尽管这辆车也有小毛病,但这些都是可以接受的。经过6年的使用,我已经适应了它,而且在3年内没有遇到大的问题。不过,出保后会慢慢浮现一些小问题,如中控