牧马人插电混动版车型在跑高速时表现如何:
首先,动力方面,该车型搭载了2.0T发动机和双电机组成的混动系统,其最大功率为276kW,峰值扭矩为637N•m,这一组合提供了充沛的动力输出,确保了车辆在高速行驶时的稳定性和强劲的动力。
传动系统方面,牧马人插电混动版车型匹配了采埃孚8速手自一体变速箱,这不仅提升了换挡的平顺性,还进一步提高了车辆的整体性能。此外,该车型还配备了17kW·h的电池组,纯电模式下可实现55km的续航里程,百公里综合油耗最低仅为2.4L,为用户带来了更加经济环保的驾驶体验。
在跑高速时,牧马人插电混动版车型还提供了丰富的驾驶模式选择,包括混动、电动和eSave三种模式。用户可以根据不同的驾驶需求和路况,灵活选择合适的模式,从而获得最佳的驾驶体验。同时,该车型还配备了ACC自适应巡航系统带停功能、FCW全速前碰撞预警、自适应远光灯等丰富的智能配置,为驾驶者提供了更加智能和安全的驾驶环境。
综上所述,牧马人插电混动版车型在跑高速时具备强劲的动力输出、高效的能源利用和丰富的驾驶模式选择,同时还提供了智能安全配置,为用户带来了出色的驾驶体验。