丰田荣放SUV在越野性能方面表现如何？

丰田荣放SUV在越野性能方面的表现一般。

它主要定位为城市SUV，并非专业越野车型。动力方面，荣放搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，虽然具有一定的动力输出，但最大扭矩需到4400转才能发挥出来，这意味着在低转速下的爆发力不足。同时，匹配的模拟十档E-CVT变速箱也不能承受突然的大扭矩，钢带易打滑导致动力损失。

在四驱系统方面，荣放采用的是适时四驱系统，其结构较为简单，仅使用多片离合器式的中央差速锁。这种结构虽然能够提供一定的四驱能力，但在复杂路况下的表现相对较弱。此外，电动四驱系统中的前桥电机功率为88千瓦，后桥电机功率为40千瓦，但并没有配备差速锁，因此在一些需要精确控制扭矩分配的场景下，表现会相对较弱。

在影响越野性能的其他因素方面，荣放作为城市SUV，其接近角、离去角和离地间隙等参数并不突出，这在应对复杂越野环境时会显得不够理想。然而，荣放也有一定的优点，比如其四驱能力在应对一些简单烂路时还是能发挥作用，能够满足日常城市使用和偶尔应对简单非铺装路面的需求。

如果您对越野性能有较高要求，可能需要考虑其他车型，如丰田的酷路泽、普拉多，或者国产的哈弗大狗、哈弗H9等。但如果您只是日常城市使用，偶尔应对一些简单非铺装路面，荣放的越野性能基本能满足需求。