踩离合时为什么会发出吱吱声

车主在踩离合器时，若发出吱吱声，可能是操作不当。正确的方法是用左脚前脚掌搭在离合器踏板上，踩时脚跟悬空，整只脚往下踩。

此外，离合器分离轴承过度磨损也可能导致异响，需要更换离合器片。润滑不良也是原因之一，添加润滑剂后可以解决。离合器松散或损坏需要重新调整分离轴承或更换离合器。

离合器分离杠杆折断或磨损过度也会导致异响，需要更换分离杠杆。分离杠杆调整螺栓折断同样会导致吱吱声，更换新杠杆可以解决问题。

汽车离合器在正常行驶时应保持紧密接合，不应打滑。开车时，除了启动、换挡和低速刹车外，不应踩离合器或将其放在踏板上。长时间将脚放在离合器踏板上会导致离合器打滑、离合器片烧蚀等问题。严重情况下，压盘和飞轮端面会被烧蚀，导致离合器压缩弹簧退火等故障，增加油耗、车耗和驾驶成本。

起步时离合器踏板的操作要点是一快、二慢、三联动。即快速抬起踏板；离合器半联动时，提升速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，以减少离合器磨损。操作时应配合油门，提倡双足离合器换挡方法，虽然操作复杂，但能节省油费。

行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下制动尽量不要踩离合器踏板。低速行车中制动停车时，应先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停下来。