汽车行驶“飘逸感”强烈是车太轻吗？老司机：你误解了

对于许多老司机来说，他们在驾驶过程中常常会感受到汽车的“飘逸感”，特别是在高速行驶时，方向难以控制，车辆的着地力似乎减弱了，行驶体验变得不稳定。很多司机误以为这可能是由于汽车自身重量不足或日系车的原因，但事实上，造成漂移感的原因有很多。

首先，车身重量会影响汽车的行驶平稳性。虽然车身重量与漂移感之间并没有绝对的关系，但确实存在一定的关联。例如，一辆卡车和轿车相比，卡车的重量更大，但并不一定容易产生漂移感。而轿车有时会产生飘逸感，是因为车顶和车底的气流速度不一致导致的。当车速较快时，空气产生的向上力会使车辆抬高，从而产生漂移感。

其次，轮胎抓地力不足也是影响汽车行驶平稳性的因素之一。轮胎的尺寸、花纹、厚薄度以及胎压都会影响汽车的行驶平稳性。在高速行驶时，轮胎与地面之间的空气会产生强烈的气流，可能使车辆抬起来，从而产生漂移感。如果轮胎的花纹不足以支撑这种气流，那么轮胎的抓地力就会减弱。

此外，悬挂系统的软硬程度也会影响车辆的行驶稳定性。在高速行驶过程中，如果车身和车轮的悬挂结构不够稳定，底盘设计也会对车辆的行驶稳定性产生影响。悬挂系统分为软悬挂和硬悬挂，软悬挂对震动特别敏感，当车辆产生震动时，软悬挂会尽可能地缓解这种震动。在高速行驶时，风阻较大，软悬挂需要花费很大的力气来恢复车身的稳定性，从而产生漂移感。

最后，汽车的重心高低也会影响行驶稳定性。例如，两款车的设计参数相似时，重心较高的车辆在行驶过程中会产生更强烈的漂移感。因此，许多老司机反映，在高速行驶时，轿车的稳定性通常比SUV更强。