买了大众途观L一年后的真实感受和教训，你们有什么想了解的吗？

首先，途观L的空间宽敞，得益于其车长超过4.7米，轴距达到2791毫米。此外，全系标配了全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统，配备七速湿式双离合变速箱。

车内还标配10.3寸液晶仪表和12寸中控大屏，并内置了IQ智慧车联系统。车身采用了高强度钢材，占比高达75%，并且采用了激光焊接的一体式冲压车门。现在购买途观L还可以享受三年无忧保养套餐和至高五年零利率的优惠。

我当年购买途观L时，真觉得亏了。现在购买2023款300T的1.5T高配车型，马力160匹，扭矩250牛米，动力谈不上澎湃，但13万元多的裸车价格，标配了L2级驾驶辅助系统，还可以加92号汽油，性价比非常高。

当然，如果你需要更强的动力，也可以选择330T的2.0T低功率车型，它配备了自动空调、全速自适应巡航、CarPlay和CarLife等配置。根据我的使用体验，这些配置已经足够了。这款车的底盘和滤震效果以及路感和支撑性都非常不错。

2024年三月，在新能源汽车市场竞争激烈的情况下，途观L仍然能卖出18000多辆。其他所有合资品牌中型SUV的销量都在下降，而途观L的降价幅度足够大，产品力也值得信赖。当然，也不能说这车就完全没有缺点。根据我个人一年的使用经验，途观L内饰不够高级，操控台没有氛围灯和座椅记忆功能，噪音较大，特别是在高速行驶时的风噪和胎噪明显。

不过，换挡还算平顺，起步阶段有些迟滞，但后期加速效果不错。车机系统不够人性化。在城市拥堵的情况下，油耗在10升左右；在城市快速路行驶时，油耗大约在8升左右；在高速行驶时，油耗约为7升左右，整体油耗表现并不令人满意。