对于不同类型的车辆,基价和超过10公里后的收费标准有所不同。具体来说:
一型车在10公里内的拖车费用为280元,每超出1公里加收15元;二型车的费用为380元,每超出1公里加收20元;三型车的费用为450元,每超出1公里加收22元;四型车的费用为500元,每超出1公里加收25元;而五型车的费用为580元,每超出1公里加收27元。
如果救援车辆已经到达现场,但由于车主的原因不需要进行救援,那么拖车费用将按照基价的60%进行计算。通常情况下,拖车费用由全责方承担,但如果双方都有责任,则根据各自的责任比例来分担费用。
需要注意的是,当车辆在高速公路上抛锚时,只能由高速公路公司派遣拖车进行救援。这是因为救援作业需要具备特定的资质和专业管理,并且救助成本较高。
此外,对于因车主或驾驶员原因导致施救车辆需要空驶的情况,将按照相应车型的基价收取50%的费用,但最低收费为200元。如果车辆无法通过普通拖车方式运输,而需要采用其他运输方式,则在原费用基础上额外加收20%。
对于超过30吨的重型货车,收费标准会有所不同。31至55吨的车辆,每增加一吨需加收20元,而超过55吨的部分,则每增加一吨需加收40元。
在高速公路拖车收费标准方面,各个城市根据自身情况制定不同的标准。以下是常见的两种收费标准: 首先,对于一类车辆来说,拖车服务的基价为400元/次。这个基价包括了10公里以内的空驶费和拖行费。如果超出10公里,每公里的空驶费为5元。 其次,对
高速道路救援中的拖车服务收费方式较为复杂,主要取决于多个因素。首先,车辆能否拖行是决定收费的基础,能拖行和不能拖行收费不同。其次,车型也是重要的因素,通常分为五类,一类车的基价为60元,每公里额外收费10元;二类车的基价为350元,每公里额
高速路上的拖车救援收费标准因地区和车型而异。对于小型车来说,起步价通常在350元到380元之间,涵盖前10公里的费用。超过10公里后,每增加1公里的费用在10元到18元之间。对于中大型车,起步价相对较高,如中大型车辆的拖车启动费用可达450