插电混动车型应该选择哪种动力模式？

为您详细介绍以下五种常见模式：

首先智能模式，它是默认的主要模式，这种模式下优先消耗电池电量，当电量低于10%时，发动机或增程器才会启动。或者在开启车辆运动模式时，发动机可能会适当介入。这种模式适用于大多数日常用车场景。

其次，纯电优先模式是顾名思义的纯电行驶为主，兼顾动力性，纯电行驶里程较长。这种模式尽可能使用电池电量，减少燃油消耗。它适用于充电方便，日常上下班通勤的情况。这种模式下，经济性和静音效果最佳。

第三种模式是强制纯电模式，是纯电行驶里程最长的模式，这种模式一般在电量消耗到车辆最低电量时才会启动发动机。例如，比亚迪DM系统车辆和一般的增程器车辆默认是在电量剩余10%的情况下启动发动机，但有些车辆可能在电量剩余6%的情况下才启动发动机。这种模式适用于充电非常方便，或者在市区前往补电场短距离行驶的情况。

接下来是燃油优先模式，是综合能耗最低，满油满电续航里程最长，油电共用行驶的模式。车辆在行驶过程中，当电量低于70%左右时会启动增程器供电，以保持驾驶性能。这种模式适用于动力电池高电量或满电量跑长途、连续走山路等情况。需要注意的是，很多车辆的燃油优先模式也需要消耗电池电量，一般每行驶100公里会用掉20%的电量，这样一般车辆的油耗会被控制到6L左右或更低。

最后是保电模式，是可选的目标动力电池电量，优先保证目标电量。这种模式适用于需要到达目的地后用电或对电量有特殊需求的情况。如果驾驶目的地较近或附近有充电设备，可以调低电量储备值，利用存储电能驱动车辆，以节省燃油消耗。如果驾驶目的地较远或在拥挤、受阻等不良路况行驶时，可以调高电量储备值，保证车辆能源充沛以提高续航里程。