我们首先需要了解如何清洗和检查轴承:
清洗步骤包括:
1. 在拆卸轴承进行检查时,先用摄影等方式记录轴承的外观状况,并采集剩余润滑剂样本。然后,将轴承拆下,进行清洗。清洗过程分为粗洗和精洗:
a. 粗洗时,使用刷子在油中清除润滑脂或粘附物。需要注意的是,在油中转动轴承时,要避免因异物导致滚动面损伤。精洗时,需要在油中缓慢转动轴承,并仔细检查。常用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,也可以根据需要使用温性碱液等。
清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
2. 在检查和判断过程中,要重点检查轴承的尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。根据机械性能和重要度以及检查周期的不同,判断标准也会有所变化。
如果发现轴承零部件断裂或缺陷,滚道面或滚动面剥离等损伤,必须更换轴承。
接下来,我们来了解电动机轴承的类型。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中,滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比,其径向尺寸较大,振动和噪声也较大,价格较高。具体来说,滚动轴承有深沟型向心球轴承、向心园柱轴承、向心推力球轴承和推力球轴承等类型,它们各自的作用明确,根据设备要求进行选择。
那么,电动机轴承何时需要加油呢?通常,中小型电动机(80kW-355kW)在正常连续运转六个月后,应更换一次润滑脂。如果发现油脂变色、有水珠或灰尘聚集、硬化变质、轴承发热(温度不应超过95℃)等现象,应立即更换油脂。
电动机轴承加油方法如下:
1. 平时或小修时,根据情况抠掉轴承内的部分润滑油,然后补充少许润滑油。大修时需要全部更换,首先将电动机转子抽出定子,然后用汽油清洗轴承,并确保干燥后加油,加油量为轴承室空隙的1/3-1/2,不能过多,否则轴承容易发热损坏。
2. 对于小型电机,马拉松电机已经采用双密封轴承,无需再注油。带有注排油装置的电机,出厂时已注过油,但在使用后需要根据注油标牌上的时间和油脂牌号定期加注油脂。
需要注意的是,轴承加油过多会造成电机轴承温度高,带来电机温升问题,损坏电机。相反,如果油脂过少,轴承运转时可能会缺油干涩抱死。因此,加油量要适中,一般注优质润滑脂在轴承内腔的一半为佳。
在选用电机润滑油脂时,必须看清注油标牌上的油脂牌号,使用正确的润滑油脂。如果加入的油脂与原有油脂不相容,将大大降低轴承寿命。对于转速较高、温度也较高的电机,应使用高速黄油。当然,根据工况也可以选用不同类型的润滑脂,如克虏伯、上海虎头HOTOLUBE、博士等。