哈弗H9的越野能力如何？

哈弗H9在越野能力方面表现出色，尤其在面对复杂地形时。

在越野测试中，车辆需要面对坡度陡峭、炮弹坑遍布的挑战。尽管坡的长度不算长，但其角度非常大，再加上炮弹坑形成的交叉轴，构成了一个相当棘手的路况。

哈弗H9的四驱系统在使用上有些特别，不支持手动锁定在高速四驱模式，只能通过Auto模式来自动分配两驱或四驱，根据打滑情况来调整。在设置为自动模式并锁止后面差速锁的情况下，车辆无需挂入低速四驱模式即可进入测试区域。在测试过程中，车辆右前轮陷入炮弹坑，悬架行程非常长，左前轮稍微离地，但全程几乎没有任何打滑现象，顺利通过了测试。

在另一项测试中，车辆只开启了Auto模式并打开了电子限滑系统，但左后轮的电子限滑效果并不明显。然而，配合较长的悬架，加上一定的速度，车辆还是顺利通过了测试。整体来看，哈弗H9的电子限滑系统表现不错，能够有效应对各种复杂路况。

综上所述，哈弗H9在越野性能方面表现出色，能够应对各种复杂的地形和路况。特别是在悬架行程长、电子限滑系统有效的支持下，哈弗H9在实际测试中展现了强大的越野能力。