别克威朗在2017款三厢20T双离合旗舰型、20T双离合精英型和20T双离合领先型三款车型上都采用了全新7速DCG智能双离合变速箱。
这一变速箱在壳体材料上采用了铝合金材质,这不仅减轻了重量,还提升了箱体的散热性能。为了更好地控制箱体内的发热元件,威朗的工程师将发热元件安装在了壳体外部,有效减轻了变速箱油的降温负担。此外,离合器材质也得到了改良,提高了热容量和耐热性。
尽管别克威朗的双离合变速箱具备诸多优点,但也不乏一些问题。部分车主反映,这款变速箱在换挡过程中会出现顿挫和异响的问题。此外,偶尔挂档时也会遇到一些困难。这些问题可能因车辆个体差异而有所不同,需要用户在日常使用中多加留意。
总体而言,别克威朗的7速DCG智能双离合变速箱在技术上有着不错的改进,但在实际使用过程中,仍有需要优化的地方。对于有意向购买别克威朗的用户来说,了解这些信息有助于做出更明智的选择。
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