汽车经常高温怎么办

汽车经常高温的问题是许多车主头疼的一个问题，但是通过一些有效的措施，可以解决这个问题：

首先，如果汽车出现缺冷却液或者冷却液泄漏的情况，需要查明泄漏点并及时补充冷却液。这种情况常见于冷却系统的问题，通过检查和修复泄漏点可以有效解决。

其次，如果水箱外表面脏污或内部脏堵，也需要进行清洗。如果情况严重，可能需要更换新的水箱。水箱脏堵会导致冷却液循环不畅，从而引发高温现象。

再次，如果发现发动机高温现象，可能是由于节温器损坏导致的。节温器损坏时，发动机内部冷却液可能无法进行大循环，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高。此时需要更换新的节温器。

水泵是冷却液循环的动力源，如果水泵损坏，冷却液将无法进行循环散热，导致水温升高。此时需要更换新的水泵，以保证冷却液的正常循环。

此外，散热风扇及控制系统损坏也会导致发动机高温。当电子扇、风扇继电器、温控开关、保险丝、线路损坏时，散热风扇将无法正常运转，导致水温升高。这时需要对相关零部件进行检查并更换。

还有一种假高温现象，由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，水温传感器反馈数值不准，造成水温表虚指。这种情况下，无论汽车凉热，水温上升都非常快，特别是在开大灯或鼓风机时最为明显。关闭大灯和鼓风机后，水温会迅速下降。

综上所述，汽车经常高温的问题需要从多个方面入手，通过检查和修复冷却系统、水箱、节温器、水泵、散热风扇及控制系统等，可以有效解决高温问题。