2023年,货车高速收费新标准已正式实施,针对蓝牌货车,我们详细解析了其高速收费标准:
根据新规定,货车高速收费将采用车轴收费方式,覆盖两轴至六轴的不同车型,并分别设定不同的计费方式。其中,一类货车,即两轴货车,整车质量在2吨以下,其高速收费标准为每公里0.4元,收费系数为1。
二类货车,同样为两轴但车辆整体质量在2吨以上、5吨以下,其高速收费标准则上调至每公里0.7元,收费系数为1.8。接下来,我们来看看三类货车。这类车辆为三轴式,其整车质量位于5吨至10吨之间。在高速公路上行驶时,其收费标准为每公里1.14元,对应的收费系数为3.30。
四类货车也是四轴式车辆,其车身质量范围在10吨至15吨之间。这类车辆上高速的收费标准为每公里1.44元,收费系数为4.50。此外,还有五类和六类货车,它们分别为五轴和六轴车辆。这两类车辆的收费系数分别为4.90和5.50。
对于蓝牌货车,其高速收费标准则采用基本费率,即每公里0.090元。在实际操作中,根据货物的实际总质量,小于或等于10吨的车辆将按照这一基本费率进行收费。新政策将货车计费方式由计重收费转变为按车轴型收费,旨在提高通行效率,实现不停车快捷收费。这一调整不仅简化了收费流程,还减少了因停车称重而造成的交通拥堵,进一步提高了高速公路的通行效率。
蓝牌小货车在高速公路上的收费,主要依据的是0.090元/吨公里的基本费率。具体来看,对于蓝牌轻型货车,其费用计算是基于行驶距离和车辆吨位来确定的。 首先,对于7座及以下的小型客车和载重不超过2吨的蓝牌小货车,其费用计算方式为每公里0.5元。
高速货车的收费根据国家相关规定进行,不同的货车类型和道路会收取不同的费用。 高速公路的收费是按照货车的载重等级来分类的。例如,2吨以下的货车和7座及7座以下的客车被归为一类车,收费为0.5元/公里。 对于2吨至5吨的货车和8至19座的客车,
货车在高速公路上的收费主要依据车辆和货物的总质量来决定。基础费用为每吨每公里0.08元。当车货总质量在10吨及以下时,将按照这一基础费率进行收费。若车货总质量介于10吨至49吨之间,费率则会从0.08元/吨公里逐渐降低到0.03265元/吨