摩托车发电系统故障时如何排查？

摩托车发电系统主要由磁电机、整流器和蓄电池组成，当摩托车发电系统出现故障时，可以按照以下步骤进行排查：

首先，检查蓄电池的状态。观察蓄电池的外观是否有鼓包或漏液等问题，并使用万用表测量其电压。如果电压过低，可能是蓄电池本身损坏或充电不足。其次，检查磁电机的输出电压。断开磁电机与整流器之间的连接线，启动发动机，使用万用表测量磁电机输出的交流电压。

不同型号的摩托车，磁电机输出的正常电压范围有所不同，一般在几十伏到上百伏之间。如果输出电压异常，可能是磁电机故障。然后，检查整流器。在发动机运转时，测量整流器输出的直流电压，应在规定的范围内。如果输出电压不稳定或过低，可能是整流器损坏。

此外，还需要检查线路连接是否良好。查看电线是否有破损、断路、短路或者接触不良的情况，特别是在插头、接头等部位，容易出现松动和腐蚀。下面是一些常见的故障现象及其可能的原因：

• 蓄电池无法充电：整流器故障、磁电机故障、线路断路
• 灯光昏暗：蓄电池电量不足、发电系统输出电压低、灯泡老化
• 点火困难：蓄电池电量低、磁电机输出电压不稳定、点火系统部件损坏

总之，摩托车发电系统故障的排查需要一定的专业知识和工具。对于一些复杂的问题，建议寻求专业维修人员的帮助。