16年长安逸动的发动机性能如何

长安逸动在同级别车型中，其发动机性能表现还是相当不错的。尽管没有采用涡轮增压发动机，但其动力输出仍然能够满足日常驾驶需求，同时，发动机与变速箱的匹配度不错，驾驶平顺性良好，升挡降挡过程中几乎没有任何顿挫感，因此，选择逸动作为代步车是一个不错的选择。

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。作为国产汽车品牌，长安汽车通过与世界品牌合作，吸收了许多先进的技术和经验。逸动搭载了“怠速启停”智能节油系统，这使得在等红灯或者较长时间驻车时，发动机可以自动关闭，再次起步时只需轻点油门即可。这种设计不仅有助于降低燃油消耗，还能减少尾气排放，从而实现环保和经济性的双重效益。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑型车型，其外观时尚年轻，符合国内消费者的审美情趣。1.5T车型与现售的1.6L车型在外观设计上保持一致，车身线条流畅自然，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，赋予了车辆强烈的运动感。车尾部分，1.5T车型的TGDI标识彰显了其身份。

从发动机性能来看，逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的1.6L直列四缸自然吸气发动机，具有11.8:1的压缩比，最大功率为94kw，最大马力128匹，最大功率转速为5700-6200转，最大扭矩为168牛米，最大扭矩转速为4000-5000转。此外，逸动还采用了缸内直喷技术，相比传统的多点电喷，缸内直喷在动力性和燃油经济性上更具优势。例如，标致308 1.6L自动豪华版的最大马力为117匹，最大扭矩为150牛米，相比之下，逸动在发动机参数上更有竞争力。

从实际驾驶体验来看，长安逸动在起步阶段的低扭表现非常出色，油门调教也较为灵敏，中段加速也有不错的力道，能够满足日常驾驶需求。