越野基础知识有哪些？

以下是几个关键的越野驾驶技巧：

首先，过干河床和碎石路时，应慢速采用单边通过，用一侧车轮碾过较大石头，必要时下车用小石头垫一垫，以防止托底。

其次，涉浅滩和渡河流时，提前换入四驱，选择适当档位，低速进入，保持较大油门防止熄火。涉渡较深河流前，除司机外其他乘客全部下车，司机位车窗全开，不得上锁，排气管套上软管提高出气口位置，匀速通过。

再者，越丘陵和上下大坡时，应事先换好相应档位，加速冲坡，不可中途换档。到达坡顶后收油，观察。下坡时应使用低速或中速档之牵阻力，配合点刹车，不可空档滑行，防止刹车过热抱死损坏。

另外，战沼泽、泥坑和沙漠时，通常选用中低速档，挂四驱高或低速，保持一定速度，尽可能不停车，否则陷入难以自拔。一旦陷车，不要惊慌，更不可轰大油门，提高转速试图冲出。应换入空档，拉手刹，不熄火，下车用铁锹等工具挖、垫，自救或待援。

越野驾驶不仅需要技巧，还需要谨慎驾驶，遵守交通规则，增强团队意识，认真总结，积累经验。这样才能真正体会到越野驾驶的乐趣。

在越野驾驶时，座位一般装置较高，不象轿车的座位有较大的倾斜度，驾驶员需坐直上身，尽量保持上臂不动，用下臂操作方向盘回转。不要整个上臂动作很大地回转方向盘，否则反而容易由反冲使方向盘脱手失控。方向盘不要紧握，这样可以解除下臂的肌肉紧张。在行驶方向基本保证的情况下，只需松松地掌握方向盘修正大方向。

油门和离合器的操作也非常重要。加大油门盲目硬冲是错误的。在道路良好的情况下，出现前方有需要加大油门快速绕过的障碍物时，有快速接近的机会或加油冲坡时，这种说法是正确的。对于越野驾驶来说，应该“根据情况，精确掌握油门大小”。

制动时应控制车速，尽量使用点刹，避免猛踩刹车导致车辆侧滑或侧倾。长距离下坡时要节约使用刹车，尽量在平直路段利用发动机牵阻力控制车速。

路线选择时，要尽量选择容易通过的线路，避免意外侧滑。在条件恶劣的道路上行驶时，尽量在道路中线的路拱上行驶，避免意外侧滑。在发现对方来车时，要提前观察将接近的路肩是否稳固，有无塌陷部分，路面是否存在小粒碎石、泥浆、冰雪等可导致侧滑的区域。

在行驶过程中，要保持良好的驾驶风格和稳定的心理状态，不要逞强斗气。在狭窄、崎岖的山区道路上驾驶时，遇到前方有同向行驶的重载货车或客车，不要急于超车，而应跟随前车行驶。

在准备进行越野行驶前，进行车辆的检查和调整是十分必要的。转向机构、刹车系统、行走机构、发动机、电器部分和备件和工具等都需仔细检查。

最后，草原驾车经验也很重要。雨后道路泥泞时，猛踩油门，突然加速，突然放开油门，这样的动作可能要重复多次才能脱离困境。雪天在草原上开车，原则上不应踩刹车，尤其下坡时，有手闸一定用手闸。

以上这些技巧和经验可以帮助你更好地应对越野驾驶的各种情况。