车子挂档后为什么无法行驶

车子挂档不走的原因有很多:

首先，自动变速器油底泄漏液压油全漏光了，这样操作手柄与从动阀摇臂间的连杆或电缆就无法正常工作。其次，手动阀门可能在空挡位或驻车挡位，导致油泵进口滤网堵了。此外，主油路失重泄漏，油泵坏了，驱动轴脱落，离合器打滑，手刹没松开或者不回位，刹车不回位，挡位没挂准，变速箱有毛病，路面不平整，传动轴或半轴出故障，驱动轮的轮胎有问题，这些都可能是问题所在。

诊断故障部位时，一般会先从驱动车轮开始，检查两轮的情况。诊断顺序通常是从驱动车轮往前，经过后桥，到传动轴，再到变速器，最后到离合器。诊断方法包括人工诊断和用仪器设备诊断，在实践中通常会结合使用。

如果车子挂档不走，可以按照以下步骤解决。首先，确认手刹是否完全松开了，如果没松开，就要完全放下手刹。其次，检查仪表盘上的故障灯，如发现变速器、离合器相关的故障灯亮起，应尽快联系专业维修人员。再者，听一听车启动和挂档时是否有异常声响，若有明显异响，可能是变速器或传动系统出现问题。最后，检查轮胎是否有损坏或异物嵌入，确保轮胎正常。

对于自动挡汽车，常见原因包括刹车抱死、变速箱油渗漏或缺失、离合器打滑、油泵进油处堵塞、电磁阀或电子模块故障等。手动挡汽车则可能涉及离合器复位异常、动力传输问题、手刹未完全释放、档位卡住或未完全挂上、离合器磨损等问题。如果自己无法确定故障原因，最好将车送到专业汽车维修店进行全面检查和维修，以保障行车安全。

如果遇到复杂问题，如变速箱内部零部件故障、油泵损坏等，建议到4S店或专业维修厂寻求帮助，这些地方有专业的设备和技术人员，能够快速准确地找出问题并解决。