15万预算，昂克赛拉2.0L和思域1.5T，你会选哪一款？

如果要选择的话，笔者可能会选择昂克赛拉，因为它更新、内外设计感官更好，配置的实用性也更高，五年之后的保质率也不会低太多。

从价格和车型选择面上来看，两者旗鼓相当。昂克赛拉提供1.5L和2.0L两种自然吸气发动机，共计7款配置车型，售价从11.59万元到16.89万元；思域则提供1.0T和1.5T两种动力，共计8款配置车型，售价从11.99万元到16.99万元。

去年，思域进行了中期改款，外观变得更加帅气且具有轿跑范儿。车头采用了扁平化设计，分体式的格栅经过熏黑处理。LED大灯与前格栅相连，进一步增加了视觉宽度。侧面的车线采用运动式切割方法，彰显凌厉，车顶采用流线感极强的掀背设计，车尾成为思域的亮点之一。不过，类似于安卓手机电源接口的中置排气孔让人略感不满。

相比之下，昂克赛拉的外观更加新颖。换代后的“魂动2.0”设计让人眼前一亮。前格栅尺寸更大，内部采用熏黑网状设计，视觉冲击感强烈。细长犀利的前大灯和贯穿式的前杠，赋予了前脸跑车般的宽体视觉效果。车身尺寸的全面提升，让新车显得格外修长低矮，跑车化的既视感越发浓厚。独特的“铂钢灰”与“水晶魂动红”涂装，赋予了昂克赛拉更为惹人注目的光影观感与律动性。

对于内饰而言，两者之间的差异更加明显。思域的改款基本集中在外观上，内饰与老款几乎没有变化，造型和用料保持一致。除了别致的三段式仪表盘由蓝变红之外，思域的内饰给人的感觉是年轻时尚，但更偏家用。作为换代车型，昂克赛拉的内饰焕然一新，设计语言注重简约与层次感。通过更多软性材质、镀铬与皮料的应用，品质感大大提升。细长的三幅式方向盘和不规则的中控屏，突显了年轻人应有的运动感与个性。

换代后的昂克赛拉整车尺寸相比老款得到全面提升，目前达到4662*1797*1445mm，轴距为2726mm，不仅不输思域，还略有超越。实际空间表现上，昂克赛拉终于能够与思域一较高下。

在配置方面，昂克赛拉在实用性、舒适性和安全性方面拥有不小的优势。例如，膝部气囊、全车安全带提醒、定速巡航、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、真皮座椅、8.8英寸中控屏、全LED光源、全车窗一键升降以及后排出风口等配置。而思域220TURBO CVT燃动版在比劲动版高出6000元的价格下，仅多了运动外观套件和17寸轮毂，而马自达昂克赛拉的2.0L版本全系标配18寸轮毂。

动力方面，新款昂克赛拉仍然采用老款2.0L自然吸气发动机，整体动力表现较1.5T的思域稍有不足。不过，马自达独有的创驰蓝天6AT技术在油耗和平顺性上并不输CVT，且耐用性更高。更重要的是，昂克赛拉全系标配GVC矢量控制系统，相比思域，它追求的是运动性中除动力外的另一个层面。实际驾驶中，昂克赛拉能提供不错的动力输出和燃油经济表现，同时带来优秀的操控体验。

从家用角度来看，昂克赛拉或许更具优势。丰富的配置可以应用于更多的家用场景，实用性更强。当然，思域由于整体市场体量的优势，其保值率相对更高，未来换车时成本回收也更多。