老款速腾怎么样？

老速腾以其卓越的行驶品质而闻名，其底盘调校极为稳固。

在高速行驶时，车辆仿佛牢牢钉在路面上，完全不会出现飘忽不定的现象。底盘的行驶姿态与方向盘之间的协调性极佳，方向盘指向明确，车辆响应迅速，即便是紧急转弯时，车身也能精确到位。这种出色的表现，使得老速腾成为许多车主的首选。

老速腾在行驶万公里后依然值得信赖。其高保值率以及出色的车况使得这款车型备受赞誉。作为一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，速腾在市场上一直有着良好的口碑。它不仅在可靠性上表现出色，而且在保养和维护方面也较为方便。

老速腾的发动机性能同样出色。其动力输出强劲，最大功率高达200kw，为驾驶者带来充足的驾驶动力。不论是日常驾驶还是高速行驶，老速腾都能保持稳定，转向精准，底盘坚固。这款发动机作为EA系列发动机的经典之作，动力输出平顺，驾驶体验极为舒适。

老速腾在国内市场上保有量较大，其底盘设计紧凑，操控性能优异。2008年的大众速腾采用的6升排量发动机与大众捷达相同，搭配自动挡变速箱，动力输出平稳，操控性能卓越。2009款大众速腾的0升排量车型同样表现不俗，是一款非常不错的车型选择。无论是市区还是高速，老速腾都能轻松应对各种驾驶场景。

虽然老速腾8t冠军版在车辆做工和安全性方面表现出色，但由于车龄较老，维修保养成本相对较高，且发动机可能存在烧机油的问题，需要车主在购买时加以考虑。因此，在选择老速腾时，建议车主仔细评估车辆状况和维修保养成本，以确保长期使用无忧。