大众途瑞的舒适性如何

大众途锐在舒适性方面表现出色，悬挂系统经过精心调校，能够提供类似于“大梁”的作用，从而在各种路况下表现出色。

当切换到非铺装路面的驾驶模式时，悬挂高度会提升到第四格，这使得它能够应对大部分越野路况，即使在烂路上，舒适性仍然很好。

空气悬挂系统不仅能够提供出色的舒适性，还比传统硬派SUV更加柔软，对小碎石几乎感受不到震动。在常规碎石路和柏油铺装山路上，途锐的舒适性表现同样出色，堪称城市SUV中的佼佼者。

底盘的舒适性尤为突出，对路面的坑洼和碎石路震动过滤得非常彻底，不会感到弹跳和颠簸，给人一种高级的乘坐感受。空气悬挂系统在提供舒适性的同时，还能够保证足够的支撑性。

隔音效果也是途锐的一大亮点，无论是日常驾驶还是高速行驶，底盘噪音和发动机噪音都被有效抑制，车厢内的静谧性良好。虽然高速行驶时会有一些风噪，但这并不会对整体舒适性产生太大影响。

座椅配置丰富多样，提供了座椅通风、加热和多种电动调节功能，确保乘客在长时间驾驶中也能保持舒适的乘坐体验。变速箱采用8速手自一体变速箱，并配备了运动档和手动换挡模式，表现平顺，升降档动作迅速而聪明，动力响应灵敏。

不同驾驶模式下，除了换挡逻辑的变化，悬挂的软硬程度也会相应调整，以满足各种驾驶需求。作为一款采用承载式车身结构的SUV，途锐在越野性能和公路性能之间取得了很好的平衡。

车内空间表现不错，车身尺寸为4878mm长、1984mm宽，轴距达到2899mm，车内空间宽敞舒适。天窗的配置也增加了主观空间感，后备箱容积足以满足全家旅行所需的行李空间。

内饰配置丰富，大量使用了塑料和皮质材质，手感舒适，配置了15.0英寸大屏和双温区自动空调控制系统，提升了车内科技感和舒适性。此外，主/被动安全配置齐全，为乘客提供了全方位的安全保障。